- کارشناسی خودرو
- مرکز مقالات
- کدام قسمت‌های خودرو بیشتر در معرض رنگ‌شدگی هستند
کدام قسمت‌های خودرو بیشتر در معرض رنگ‌شدگی هستند
خلاصه
1404/04/25
در ایران، به دلیل شرایط جوی، کیفیت جاده‌ها و فرهنگ رانندگی، برخی از قسمت‌های خودرو بیشتر در معرض رنگ‌شدگی و آسیب‌دیدگی قرار دارند. این قسمت‌ها عبارتند از: * **سپرها (جلو و ع
در ایران، به دلیل شرایط جوی، کیفیت جاده‌ها و فرهنگ رانندگی، برخی از قسمت‌های خودرو بیشتر در معرض رنگ‌شدگی و آسیب‌دیدگی قرار دارند. این قسمت‌ها عبارتند از:
* **سپرها (جلو و عقب):** سپرها به دلیل برخورد با موانع مختلف (مانند جدول، خودروهای دیگر در ترافیک، و غیره) و همچنین پاشیده شدن سنگریزه و آلودگی‌ها، بیشتر در معرض خط و خش و رنگ‌رفتگی قرار دارند.
* **گلگیرها (جلو و عقب):** گلگیرها نیز به دلیل نزدیکی به لاستیک‌ها، در معرض پاشیده شدن سنگریزه و آلودگی‌ها قرار دارند. همچنین در تصادفات کوچک، گلگیرها معمولاً آسیب می‌بینند.
* **درب‌ها:** درب‌ها به دلیل باز و بسته شدن مکرر، برخورد با موانع (مانند خودروهای پارک شده در کنار)، و همچنین سرقت، در معرض خط و خش، فرورفتگی و رنگ‌رفتگی قرار دارند.
* **کاپوت:** کاپوت به دلیل قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید، باران اسیدی و فضولات پرندگان، بیشتر در معرض رنگ‌پریدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارد. همچنین در تصادفات از جلو، کاپوت معمولاً آسیب می‌بیند.
* **سقف:** سقف نیز مانند کاپوت، به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید، باران اسیدی و فضولات پرندگان، در معرض رنگ‌پریدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارد.
* **قسمت‌های پایینی بدنه (رکاب و زیر درب‌ها):** این قسمت‌ها به دلیل پاشیده شدن آب و گل و لای، و همچنین برخورد با موانع در جاده‌های ناهموار، بیشتر در معرض زنگ‌زدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارند.
علاوه بر این، کیفیت رنگ خودرو نیز در میزان آسیب‌پذیری آن نقش دارد. خودروهایی که رنگ باکیفیت‌تری دارند، معمولاً در برابر آسیب‌های محیطی مقاوم‌تر هستند.
برای محافظت از رنگ خودرو، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:
* **شستشوی منظم خودرو:** شستشوی منظم خودرو با مواد شوینده مناسب، از تجمع آلودگی‌ها و آسیب دیدن رنگ جلوگیری می‌کند.
* **واکس زدن خودرو:** واکس زدن خودرو، یک لایه محافظ روی رنگ ایجاد می‌کند و از آن در برابر نور خورشید، باران اسیدی و سایر عوامل آسیب‌زا محافظت می‌کند.
* **استفاده از روکش بدنه (کاور):** استفاده از روکش بدنه، از رنگ خودرو در برابر خط و خش و سایر آسیب‌های فیزیکی محافظت می‌کند.
* **پارک کردن خودرو در سایه:** پارک کردن خودرو در سایه، از رنگ‌پریدگی ناشی از نور خورشید جلوگیری می‌کند.
* **ترمیم سریع آسیب‌های رنگ:** در صورت ایجاد خط و خش یا سایر آسیب‌های رنگ، باید سریعاً آن را ترمیم کرد تا از گسترش آسیب جلوگیری شود.
* **استفاده از محافظ گلگیر:** استفاده از محافظ گلگیر (گل پخش کن) از پاشیده شدن سنگریزه و گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
با رعایت این نکات، می‌توانید از رنگ خودرو خود محافظت کنید و عمر آن را افزایش دهید.
در سایت کارشناسی خودرو، کارشناسی خودروها، مراکز تشخیص رنگ خودرو می توانند رزومه خود را ثبت کنند تا مشتریان بتوانند آسان تر به اطلاعات و خدمات آنها دسترسی داشته باشند. سایت کارشناسی-خودرو به نشانی https://www.karshenasi-khodro.ir یک سایت عالی جهت ثبت آگهی و تبلیغات کارشناسی خودرو می باشد.
* **سپرها (جلو و عقب):** سپرها به دلیل برخورد با موانع مختلف (مانند جدول، خودروهای دیگر در ترافیک، و غیره) و همچنین پاشیده شدن سنگریزه و آلودگی‌ها، بیشتر در معرض خط و خش و رنگ‌رفتگی قرار دارند.
* **گلگیرها (جلو و عقب):** گلگیرها نیز به دلیل نزدیکی به لاستیک‌ها، در معرض پاشیده شدن سنگریزه و آلودگی‌ها قرار دارند. همچنین در تصادفات کوچک، گلگیرها معمولاً آسیب می‌بینند.
* **درب‌ها:** درب‌ها به دلیل باز و بسته شدن مکرر، برخورد با موانع (مانند خودروهای پارک شده در کنار)، و همچنین سرقت، در معرض خط و خش، فرورفتگی و رنگ‌رفتگی قرار دارند.
* **کاپوت:** کاپوت به دلیل قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید، باران اسیدی و فضولات پرندگان، بیشتر در معرض رنگ‌پریدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارد. همچنین در تصادفات از جلو، کاپوت معمولاً آسیب می‌بیند.
* **سقف:** سقف نیز مانند کاپوت، به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید، باران اسیدی و فضولات پرندگان، در معرض رنگ‌پریدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارد.
* **قسمت‌های پایینی بدنه (رکاب و زیر درب‌ها):** این قسمت‌ها به دلیل پاشیده شدن آب و گل و لای، و همچنین برخورد با موانع در جاده‌های ناهموار، بیشتر در معرض زنگ‌زدگی و آسیب دیدن رنگ قرار دارند.
علاوه بر این، کیفیت رنگ خودرو نیز در میزان آسیب‌پذیری آن نقش دارد. خودروهایی که رنگ باکیفیت‌تری دارند، معمولاً در برابر آسیب‌های محیطی مقاوم‌تر هستند.
برای محافظت از رنگ خودرو، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:
* **شستشوی منظم خودرو:** شستشوی منظم خودرو با مواد شوینده مناسب، از تجمع آلودگی‌ها و آسیب دیدن رنگ جلوگیری می‌کند.
* **واکس زدن خودرو:** واکس زدن خودرو، یک لایه محافظ روی رنگ ایجاد می‌کند و از آن در برابر نور خورشید، باران اسیدی و سایر عوامل آسیب‌زا محافظت می‌کند.
* **استفاده از روکش بدنه (کاور):** استفاده از روکش بدنه، از رنگ خودرو در برابر خط و خش و سایر آسیب‌های فیزیکی محافظت می‌کند.
* **پارک کردن خودرو در سایه:** پارک کردن خودرو در سایه، از رنگ‌پریدگی ناشی از نور خورشید جلوگیری می‌کند.
* **ترمیم سریع آسیب‌های رنگ:** در صورت ایجاد خط و خش یا سایر آسیب‌های رنگ، باید سریعاً آن را ترمیم کرد تا از گسترش آسیب جلوگیری شود.
* **استفاده از محافظ گلگیر:** استفاده از محافظ گلگیر (گل پخش کن) از پاشیده شدن سنگریزه و گل و لای به بدنه خودرو جلوگیری می کند.
با رعایت این نکات، می‌توانید از رنگ خودرو خود محافظت کنید و عمر آن را افزایش دهید.
در سایت کارشناسی خودرو، کارشناسی خودروها، مراکز تشخیص رنگ خودرو می توانند رزومه خود را ثبت کنند تا مشتریان بتوانند آسان تر به اطلاعات و خدمات آنها دسترسی داشته باشند. سایت کارشناسی-خودرو به نشانی https://www.karshenasi-khodro.ir یک سایت عالی جهت ثبت آگهی و تبلیغات کارشناسی خودرو می باشد.
معرفی کارشناس های خودرو به ترتیب ستاره در سایت کارشناسی خودرو
اگر شما هم تمایل دارید خدمات مرتبط با کارشناسی خودرو خود را تبلیغ کنید برای شروع روی دکمه درج آگهی و نام شما در این صفحه در سایت «کارشناسی خودرو» ثبت نام نموده و سپس خودتان را معرفی کنید.
تلفن کارشناس های خودرو به ترتیب ستاره در سایت کارشناسی خودرو
سایر مطالب آموزشی سایت کارشناسی خودرو :
- در خودروهای لوکس آیا تشخیص رنگ سختتر است
- آیا تفاوت در بوی رنگ میتواند نشانه رنگ‌شدگی باشد
- چه مدت طول میکشد تا کارشناسی رنگ کامل انجام شود
- آیا رنگ‌شدگی داخل درب ارزش خودرو را کم می‌کند
- آیا ضخامت رنگ در خودروهای جدید کمتر است
- چه تفاوتی بین تعویض درب و تعمیر درب وجود دارد
- چطور بفهمیم ستون خودرو تعمیر شده
- آیا رنگ خودرو با آبساب هم قابل تشخیص است
- نقش نور خورشید در بررسی بدنه خودرو چیست
- آیا کارشناسی فنی نیز در کنار تشخیص رنگ لازم است
- چطور مشخص میشود رنگ خودرو از نوع متالیک یا معمولی است